カーボン調クランクケースカバーがけっこう良かったので
ほかのカーボン調パーツも注文してみました
CROSS DOCKのブラックカーボン調フロントパネル（写真拝借）
http://item.rakuten.co.jp/atlas-parts/3499/
NHRCのカーボン調フロントフェンダー（写真拝借）
http://item.rakuten.co.jp/atlas-parts/1954/
本物っぽい
ジムニーはワイルドグースの
本物のカーボンボンネットとカーボングリル入れたけど
原付スクーターはいいんです、カニかま風で笑
さて過給機付きバイクのとりこになった私ですが
思えば我々の世代は「ターボ世代」なんだよね
ちょうど18になって免許を取る頃、世の中にターボが出始めた
そこで火吹かれた日にゃ
https://www.youtube.com/watch?v=4HcYtKQBI9s
このように四輪は1980年代からターボ等の過給機や
ターボを制御するECUチューンが始まっていました
今はジムニーの世界でもアツいようですね
アピオの普通車ジムニー用ボルトオンスーパーチャージャーキット
http://www.apio.jp/proshop/2155-01.html
（写真拝借）
先日ジムニーカーニバル行った時も
ファイターエンジニアリングのスーパーチャージャー車が来てましたが
でっかいタービン
もう軽自動車のジムニーとは別世界になってました
河原をタイムアタックする姿↓
http://www.blueskyfuji.jp/_userdata/20151026JCJ17.wmv
パワーがあり過ぎて空回りしてます
オフロードサービスタニグチも
ジムニー用のスペシャルECUを売り出しました（写真拝借）
http://www.ors-taniguchi.co.jp/fine_comp/index.php
ハーフウエイさんの名前は知ってます
AZ-1乗ってた時にチェックしてました
http://www.halfway.co.jp/
そういう世界がバイクの世界にもやってきたの・・かな
バイクの世界も
そろそろバシューンとブローオフバルブ出てくれないかな笑
バイクで鳴るとかっこいいかも
・・太ももやけどする？笑
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